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數控車床主軸零件的精度，剛度和熱變形直接影響加工質量，由于CNC車床在加工過程中不需要手動調整，因此這些影響更加嚴重，目前，數控車床主軸主要有三種形式。

  前支架由雙列短圓柱滾子軸承和60°角接觸雙列徑向推力球軸承組成，后支架配有一對徑向推力球軸承。這種結構大大提高了主軸的整體剛度，可以滿足堅固切屑的要求，并廣泛用于小型CNC車床制造商的各種CNC車床。

  前軸承采用高精度雙列角接觸球軸承，后軸承采用單列（或雙列）角接觸球軸承。這種配置具有良好的高速性能，但其負載能力較小，因此適用于高速，輕載和精密的數控機床主軸。

  雙列和單列圓錐軸承分別用于前后軸承。這種結構限制了主軸的高速和高精度，并且適用于中精度，低速和重型CNC車床的主軸。

  采用步進電機和單片機對普通車床進給系統進行改造而成的簡易數控車床成本低廉，但自動化程度和功能差，車削精度不高。適用于要求低的旋轉零件。

根據車削要求，對數控車床進行了專門設計，并配備了通用的數控系統。該數控系統功能強大，自動化程度高，加工精度高。適用于一般回轉類零件的車削加工。數控車床可以同時控制兩個軸，即X軸和Z軸。